Poste TIG

Poste TIG DC ou TIG AC/DC : choisir selon les matériaux

Un poste TIG, ça ne se choisit pas au hasard. Le premier filtre, c'est le métal que vous soudez. Si vous travaillez surtout l'acier ou l'inox, un poste TIG DC fait le job avec une pénétration nette et un arc facile à tenir. Si l'aluminium est au programme, il faut passer sur un poste TIG AC/DC pour gérer correctement l'oxydation et stabiliser le bain. Avant de trancher, jetez aussi un oeil aux autres techniques de soudage et coupage, ça aide à comparer et à ne pas suréquiper.

Ensuite, regardez l'amorçage. Un poste TIG HF démarre sans contact, pratique quand vous visez une soudure propre et que vous voulez éviter de polluer la zone avec le tungstène. Le TIG Lift-Arc demande un petit contact pour lancer l'arc, souvent apprécié quand on travaille dans des environnements où la HF est à éviter. Dans tous les cas, ne passez pas à côté des chiffres qui comptent vraiment sur le terrain : intensité dispo, facteur de marche, et alimentation 230 V ou 400 V selon votre installation.

Quelle puissance et quel facteur de marche pour votre usage

Dimensions et intensité : choisir l'ampérage selon l'épaisseur

Pour souder fin et propre, l'intensité doit coller à l'épaisseur. Sur de la tôle, un inverter TIG autour de 160 A peut suffire. Dès que vous montez en épaisseur, ou que vous enchaînez des cordons plus longs, un poste à souder TIG en 200-250 A devient plus cohérent. Pensez aussi à l'alimentation : un poste TIG monophasé 230 V dépanne très bien en atelier ou en intervention légère, tandis qu'un poste TIG triphasé 400 V prend l'avantage quand vous cherchez à tenir un arc stable longtemps avec plus de marge.

Facteur de marche : ce que ça change quand ça chauffe

Le facteur de marche, c'est votre garde-fou contre la surchauffe. Un 60% à 40°C veut dire 6 minutes de soudage pour 4 minutes de pause, dans des conditions réalistes. Si vous faites de petites reprises, ça passe. Si vous soudez en série, le facteur de marche devient un critère d'achat, au même niveau que l'ampérage. Un bon repère : visez large si vous travaillez souvent au-dessus de 120-150 A, surtout en été ou en atelier peu ventilé.

Amorçage HF, Lift-Arc, 2T/4T : impact sur la précision et le confort

HF ou Lift-Arc : selon l'environnement et la finition attendue

En TIG, l'amorçage se ressent dès la première seconde. La HF lance l'arc sans toucher la pièce, ce qui réduit le risque d'inclusion de tungstène et garde une amorce plus propre, très appréciable sur l'inox et en TIG aluminium (AC). Le Lift-Arc, lui, démarre avec un contact bref, plus simple dans certains contextes sensibles. Si vous hésitez, comparez aussi avec le soudage à l'arc tiré : on comprend vite pourquoi le TIG reste le choix de la précision.

2T ou 4T : quand on soude longtemps, ça compte

Le 2T, c'est direct : vous appuyez, ça soude, vous relâchez, ça s'arrête. Idéal pour des cordons courts ou du pointage. Le 4T évite de rester le doigt crispé sur la gâchette pendant une soudure longue, on déclenche, on soude, on relâche quand on veut couper. Avec des fonctions comme la pente de montée et de descente, plus le pré-gaz et le post-gaz, vous tenez mieux le bain et vous évitez les cratères en fin de cordon. Pour certaines réparations, le soudage oxy-gaz reste une alternative, mais dès qu'on vise propre et répétable, le TIG reprend la main.

À Pardies, Peruilhe met à disposition des postes TIG pour aller chercher la soudure fine, celle qui se voit et qui doit rester nette. Vous pouvez retirer au comptoir, ou choisir la livraison sur la zone (tournée gratuite le mercredi) et l'expédition 24/48h via transporteur. Et si la référence exacte n'est pas en stock, accès au catalogue DomPro pour compléter avec torches, tungstènes, buses, détendeurs et consommables. Pour les ateliers qui passent un cap, regardez aussi la partie mécanisation et automatisation.